平時我們到修理廠保養車輛，機修師傅都要問問我們是用礦物質機油、半合成機油還是全合成機油。如果你不懂他們也會簡單的闡述一下它們之間的區別，可能我們聽不明白或不是很清楚，但是從價格上便知道哪個好了。

     我們都知道汽車機油就是汽車潤滑油，對于發動機來說是很重要的保護介質，起著為發動機降溫、潤滑、清潔和密封的作用。車輛最重要的保養內容就是更換機油機濾，所以要選一種合適的機油為你的愛車做保養，你的愛車具體用哪一種機油好呢？請往下看：

1、礦物油

礦物質機油是從石油中提煉出來的潤滑油，礦物油的基礎油是原油提煉過程中在分餾出有用的輕物質（如航空用油、汽油等）之后剩下來殘留的塔底油再經提煉而成的產物。由于無法將所含的雜質完全除去，因此流動點較高，不適合寒帶作業作用。

就礦物機油本質而言，它是原油中較差的成份。礦物油是目前市場上最常見的潤滑油類型，價格低廉，但使用壽命、潤滑性能等都不如半合成油和合成油，同時對環境也有較大的污染，隨著半合成油和全合成油成本的降低，將逐漸被淘汰出市場。

礦物質機油適合微型車、小型車和經濟型車輛等一般對發動機要求不高車輛，并且車輛6個月行駛里程在5000公里以內的使用頻率適合使用礦物質機油。主要是因為礦物質機油在后期衰減大，對發動機保護越來越小，從而汽車的油耗增加，車輛發動機的使用壽命也隨之縮短。建議車主在汽車里程數是每5000公里時進行一次機油機濾的更換。

2、半合成機油

半合成機油處于礦物油和全合成機油之間，是由國際III類基礎油調制而成的潤滑油，在礦物油的基礎上經過加氫裂變技術提純后的產物。具體是由礦物機油和全合成機油按比例混合，再添加一些添加劑制成，提高機油的穩定性，和抗氧化性。

半合成機油一般適合中低檔自然吸氣發動機車型，價格實惠，只要不是渦輪增壓發動機或是高檔、大型SUV車型，都可以使用半合成機油，所以也是4S店最常使用的機油。

半合成機油的更換周期在8個月左右，一般為7000-8000公里左右就要更換。機油的更換周期并沒有固定的期限，具體需要根據實際的駕駛環境和駕駛習慣來決定，駕駛環境比較惡劣時，需要提前更換，而且汽車使用的機油類型也要參考汽車保養手冊上的建議。

3、全合成機油

全合成機油是機油中的高等級油品。是來自原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯，再經聚合、催化等復雜的化學反應煉制成大分子組成的潤滑液百。在本質上，它使用的是原油中較好的成份，加以化學反應并在人為度的控制下達到預期的分子形態，全合成油分子排列整齊，抵抗外來變數的能力自然很強，因此體質較好，熱穩定性、抗氧化反應性、抗粘度變化的能力自然要比內礦物油和半合成油強很多。

雖然全合成機油性能好，流動性強，無論是冬日冷啟動還是夏天的耐高溫性均非常出色，并且換油周期長，但是它并不適用于所有的車型，同時它價格偏高，所以一般適用于高級別車型，如增壓技術車型、SUV車型、大排量車型等。

在國內絕大部分的城市中駕駛，使用全合成機油可以每10000-12000公里或者一年左右更換。同樣的，如果你所處的容環境相當惡劣，例如塵埃很大、氣溫很低(-20℃以下)、或者長期處于短途行程，建議最好是把機油更換周期提前到8500公里左右更換。

通過以上內容的比較，你是否了解了這三種機油的區別？那么哪一種機油更適合你的愛車呢？

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