平時我們到修理廠保養車輛,機修師傅都要問問我們是用礦物質機油、半合成機油還是全合成機油。如果你不懂他們也會簡單的闡述一下它們之間的區別,可能我們聽不明白或不是很清楚,但是從價格上便知道哪個好了。
我們都知道汽車機油就是汽車潤滑油,對于發動機來說是很重要的保護介質,起著為發動機降溫、潤滑、清潔和密封的作用。車輛最重要的保養內容就是更換機油機濾,所以要選一種合適的機油為你的愛車做保養,你的愛車具體用哪一種機油好呢?請往下看:
1、礦物油
礦物質機油是從石油中提煉出來的潤滑油,礦物油的基礎油是原油提煉過程中在分餾出有用的輕物質(如航空用油、汽油等)之后剩下來殘留的塔底油再經提煉而成的產物。由于無法將所含的雜質完全除去,因此流動點較高,不適合寒帶作業作用。
就礦物機油本質而言,它是原油中較差的成份。礦物油是目前市場上最常見的潤滑油類型,價格低廉,但使用壽命、潤滑性能等都不如半合成油和合成油,同時對環境也有較大的污染,隨著半合成油和全合成油成本的降低,將逐漸被淘汰出市場。
2、半合成機油
半合成機油處于礦物油和全合成機油之間,是由國際III類基礎油調制而成的潤滑油,在礦物油的基礎上經過加氫裂變技術提純后的產物。具體是由礦物機油和全合成機油按比例混合,再添加一些添加劑制成,提高機油的穩定性,和抗氧化性。
半合成機油一般適合中低檔自然吸氣發動機車型,價格實惠,只要不是渦輪增壓發動機或是高檔、大型SUV車型,都可以使用半合成機油,所以也是4S店最常使用的機油。
半合成機油的更換周期在8個月左右,一般為7000-8000公里左右就要更換。機油的更換周期并沒有固定的期限,具體需要根據實際的駕駛環境和駕駛習慣來決定,駕駛環境比較惡劣時,需要提前更換,而且汽車使用的機油類型也要參考汽車保養手冊上的建議。
3、全合成機油
全合成機油是機油中的高等級油品。是來自原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯,再經聚合、催化等復雜的化學反應煉制成大分子組成的潤滑液百。在本質上,它使用的是原油中較好的成份,加以化學反應并在人為度的控制下達到預期的分子形態,全合成油分子排列整齊,抵抗外來變數的能力自然很強,因此體質較好,熱穩定性、抗氧化反應性、抗粘度變化的能力自然要比內礦物油和半合成油強很多。
雖然全合成機油性能好,流動性強,無論是冬日冷啟動還是夏天的耐高溫性均非常出色,并且換油周期長,但是它并不適用于所有的車型,同時它價格偏高,所以一般適用于高級別車型,如增壓技術車型、SUV車型、大排量車型等。
在國內絕大部分的城市中駕駛,使用全合成機油可以每10000-12000公里或者一年左右更換。同樣的,如果你所處的容環境相當惡劣,例如塵埃很大、氣溫很低(-20℃以下)、或者長期處于短途行程,建議最好是把機油更換周期提前到8500公里左右更換。
通過以上內容的比較,你是否了解了這三種機油的區別?那么哪一種機油更適合你的愛車呢?
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